施工方与监理签证(监理对施工方出具的工程量签证单)  第1张

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监理工程师如何做好工程签证

监理工程师如何做好工程签证

施工现场签证是投资建设项目业主与施工承包商,根据施工合同约定就施工过程中涉及合同价之外的责任事件所作的签认证明。那么作为监理工程师如何做好工程签证呢?

一、现场签证的7大主因

1.设计变更

(1)设计类原因

设计优化影响出图日期,进而影响进度;

设计错误未及时发现,引起返工;

设计缺漏引起返工、增补;

补充设计引起工作量增加;

二次设计(如精装修等)引起原工作的返工或废弃。

(2)现场施工类原因

施工现场条件误差、施工工艺技术超前或滞后、原设计施工难度大或不能施工、按原设计施工质量不能保证。

(3)营销类原因

a.领导思路的变化、偏好的变化

b.客户需求

c.市场竞争引起设计要求变化

(4)物业类原因(物业需求)

2.现场条件

a.地质勘探不清,引起地下基础结构形式变更或换土

b.原有建筑清理不清,或地下障碍物未清理

c.场地不具备三通一平条件

d.现场标高与设计标高不一致引起土方挖填费用

e.周边关系影响(如居民闹事等)

f.原施工方案变更,增加技术措施费

3.甲方管理

a.场地或工作面不能及时移交,引起工期及费用签证

b.施工工序安排不合理,引起返工或增加工作量

c.合同不熟悉,被乙方钻空子

d.土方未能综合平衡,引起土方运出再运进

e.总体施工考虑不周,引起重复开挖

f.决策不及时,引起返工

g.合同未包括的零星工程、合同缺陷

h.赶工措施费

i.甲方违约

4.甲分包

a.由于招标太迟引起甲分包队伍进场推迟,总包工作量增加或工期延长

b.甲分包队伍未能按合同约定工期完成工作,引起总包或其他施工单位索赔

c.分包合同工作界面约定不清,引发某些工作总包、分包都不管

d.协调不力,总分包抢工作面,交叉施工,引起工作量增加

5.甲供材料

a.由于招标太迟引起甲供设备材料推迟进场

b.甲供设备材料质量较差,不符合要求,退货重新采购影响总包工期

c.甲供设备的辅材供应不明确,引起扯皮

6.配套单位

a.总包配合配套单位所做工作

b.部分配套单位霸王作风,工作或收尾不清,总包或其他施工单位擦屁股工程

7.市场及不可抗力

a.大气候不好,缓建、停建引起误工费用

b. *** 政策影响

c.灾难性天气影响

d.物价上涨

e.原设计材料购不到(或其他原因),材料替换。

二、如何减少签证?

1.如何减少设计变更类签证(这是现场签证的大头)

(1)设计思路、理念不能飘忽不定

(2)选择优秀的设计团队,减少不必要的错、漏、碰

(3)甲方的要求尽量在设计任务书及设计前交底清楚,避免修改过多引起不统一、误差增多

(4)甲乙方加强审图力量,避免返工

(5)营销口、物业口的要求尽量早提、早解决

(6)对于二次设计(如精装修等)尽量提前,以减少修改返工

(7)设计师应懂施工要求,避免设计意图无法实现引起变更

(8)设计优化应有一定提前量,避免影响施工计划

2.如何减少现场条件变化引起的签证

(1)地质勘探应详细,尽量探明地质条件

(2)合同要考虑现场的实际情况,有关场地平整、拆除原有建筑物、构筑物等可措施费包干

(3)周边关系应协调好,为施工创造良好的环境

3.如何减少甲方管理不善引起的签证(项目部签证管理重点)

(1)合理安排项目计划,避免场地移交或工作面移交迟后

(2)合理安排施工工序

(3)合同要吃透,熟悉合同法其其他建筑法规

(4)事前必须做好土方综合平衡

(5)管理决策要果断

(6)合同尽量严密,减少合同外工程,减少需签证的材料

(7)总体管线、景观等施工计划周密,减少更改或二次开挖

(8)设计变更要及时反馈施工单位,如有返工,应及时核对返工量。

4.如何减少甲分包工程、甲供材料引起的签证

(1)招标要有一定提前量

(2)要选择优秀的分包队伍

(3)分包队伍不宜太多

(4)分包合同严密,减少考虑不周全因素

(5)甲供材料质量必须好且稳定

(6)做好总分包协调配合工作,避免扯皮现象

三、工程签证的`潜规则

工程施工过程中往往会发生设计变更、进度加快、标准提高、施工条件、材料价格等变化,从而影响工期和造价。在经过残酷压价,施工企业往往低价中标,可能会利用设计变更、工程签证这些环节的漏洞,增强填写签证单的有效性,使签证成果得到合理的固定,并通过变更设计增加项目或提高价格等手段,来保证其利润。

1、利用签证可信度转变签证主体

目前设计单位、建设单位出具的手续,在工程结算审价时可信度要高于施工单位发起出具的手续。现场经济签证多为施工单位发起申请,由于利用签证多结工程款的做法较普遍,现场经济签证的信任度较低。

因而,施工企业为了保证其利润,就要想方设法将签证变成由设计单位签发的设计修改变更通知单,实在不行也要成为建设单位签发的工程联系单,最后才是现场经济签证。

工程签证是工程承发包双方在施工过程中按合同约定对支付各种费用。施工过程发生的与设计图、施工方案、施工预算项目或工程量不相符,需调整工程造价的、顺延工期、赔偿损失所达成的双方意思表示一致的补充协议,互相书面确认的签证即可成为工程结算或最终结算增减工程造价的凭据。

2、增强签证单有效性固定签证成果

在填写签证单时,施工单位总要使所签内容尽量明确,能确定价格最好。这样竣工结算时,建设单位审减的空间就大大减少,施工单位的签证成果就能得到有效固定。

施工企业填写签证时按以下优先次序确定填写内容:

能够直接签总价的就不签单价;

能够直接签单价的就不签工程量;

能够直接签结果(包括直接签工程量)的就不签事实;

能够签文字形式的就不附图(草图、示意图)。

施工企业按有利于计价、方便结算的原则填写涉及费用的签证。如果有签证结算协议,填到内容与协议约定计价口径一致;如无签证协议,按原合同计价条款或参考原协议计价方式计价。再有,签证方式要尽量围绕计价依据(如定额)的计算规则办理。

3、利用变更设计增加项目或提高价格等手段

施工单位除按合同规定、设计要求进行正常工程施工外,利用招标时所发现的招标文件、设计图纸中的缺陷以及投标技巧,通过设计变更达到增加利润的目的。设计变更,特别是有利于施工单位的设计变更,是当前施工企业创利的重要手段。

利用设计变更创利的手段:

第一,当结构的某些主要部位已设计,其辅助性结构或某些分项工程的设计注明由施工企业设计、设计单位认可的情况,如大型结构的预埋件、构造配筋、加固方案等,这相当于帮设计单位干活,自然是施工企业创利的最佳机会。

第二,当设计要求与施工企业已熟悉的施工工法不一样。

4、利用工程联系单创利的手段

施工企业利用一些建设单位签发和管理不规范,如有些建设单位对建设单位代表授权过大、没有切实可行的内控程序逐级请示领导审批、建设单位代表缺乏签证价款控制的意识和素质不高、对签证工作既不负责任等,常采用后一种传递流程主动沟通,利用其在专业技术上的优势,迷惑建设单位,增加工程造价。常见的有设计联系单、工程联系单两种。

其传递流程有两种:

建设单位→监理单位→施工企业;

施工企业→建设单位→监理单位→施工企业。

5、增加现场经济签证的手段

在施工中施工企业以各种理由,采用洽商签证的方法想尽办法增加造价来提高利润。现场经济签证其涉及面广,项目繁多复杂,这为施工企业增加现场经济签证提供了机会。

一,现场经济签证不规范,有些建设单位代表接受施工企业施予“恩惠”,高估冒算,巧立名目,弄虚作假,增加现场经济签证。

二,不及时签证,事隔多日才补办签证,导致现场签证内容与实际不符。

三,未经设计人员同意而签证提高用料要求,增加签证价款。

6、加大工程量签证的手段

当某些合同外工程急需处理时,施工单位往往添油加醋,夸大事实,并要求签证;当处理一些复杂、耗时较长的合同外工程时,施工企业经常请建设单位代表、监理人员去现场观看,等时过境迁(一般不超过签证时效)他们只记事情不记尺寸时,再去签证。

对某些非关键部位但影响交通等的工程,故意拖时完成,建设单位为了要求施工单位尽快完工,腾出交通通道,通常会要求施工单位赶工,这样施工单位就可以赚取建设单位部分赶工措施费。

地下障碍物以及建好需拆除的临时工程,施工单位等拆除后再签证;施工过程中发生的材料代用情况下,施工企业办理材料代用单时内容不明确,没有详图或具体使用部位,而只是增加材料用量的签证。

四、六类典型案例分析

案例一:由于设计变更引起的签证

xx世纪广场二期6、7号楼由于外立面方案变化,原幕墙埋件位置错误,大部分不能利用,重新埋设,发生签证费用约85万元。

经验教训:设计思路不能多变,施工前设计图纸必须完善,施工开始后尽量不做大改动,特别是领导不要随意改变设计方案。

案例二:由于现场条件引起的签证

廊坊项目1#楼基槽开挖到设计标高时,发现有生活垃圾及软土层,经设计变更,需人工清除生活垃圾及软土层后,再用3:7灰土回填。另在施工中遇到气温特降,灰土工作不能进行,但部分区域灰土已结束(上部未打夯)。为保证质量,挖除灰土回填级配砂石。

经验教训:软土层和建筑垃圾换成灰土,是不可避免的签证,但作为管理者,应考虑全面,多了解天气状况(通过天气预报),如不是天气意料之外的变化,可以防止挖除灰土回填砂石的签证。

案例三:由于赶工引起的签证

某项目由于甲方在前期施工时多项工作未能及时配合,造成工期延误10天,为不影响交房,甲方要求施工单位增加资源,抢回损失的工期,施工单位投入大量人力、物力,抢回了10天工期,确保按时交房。但甲方同时也承担了赶工措施费5万元。

经验教训:甲方在日常管理中一定要考虑全面,准备充分,合理安排工作,不能因为自身的原因影响工程进度。

案例四:由于设计错误、审图不严引起的签证

旭湘华府项目由于人防门门槛设计按原有图集设计,与采购的人防门结构不符,而结构钢筋等已绑扎完成,造成返工签证。

经验教训:设计院设计要结合实际,及时了解新规范新图集,不能按经验出图。甲方在审图中一定要认真,要核对各工种是否矛盾、图纸要求与采购的设备材料是否一致。另采购材料要有一定提前量,以便发现问题及时修改设计。

案例五:由于甲分包进场延误引起的签证

某项目招标过程中,阳台栏杆由于成本的原因,迟迟未定,直到部分外墙等粉刷完毕后,栏杆队伍才进场,引起墙面的二次修补,外脚手架下架推迟,造成签证将近6000元。

经验教训:甲分包一定要按计划招标,按计划进场,不能因小失大,为了节约一点小成本造成工期延误并增加其他措施费。

案例六:由于客户要求及甲方管理不善引起的签证

世纪广场二期5号楼8楼整层卖出,客户在购买时提出保留整层大空间,开发商负责拆除室内填充墙。现客户已办理交房手续,发现墙体并未拆除,营销部提出申请拆除。

此时公共部位已装修,室内墙体已砌筑粉刷完成,现拆除原有墙体、公共部位装修费用、建筑垃圾外运加上以前砌筑、装修等费用共约10万元左右。

经验教训:客户要求拆除承重墙引起的签证本无可厚非,但营销部直到项目结束才向公司提出,造成建造及拆除工作量的增加,属于管理不善,今后应加强部门间及时沟通,问题的及时处理。

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工程签证单甲方、监理如何规范签署审批意见

经济签证单必须要有现场监理及甲方签字,且盖章,方有效。因为签证单必须经由监理审核,没有监理的签名,不能作为结算依据。

监理签署联系单或者工程款支付单时,至少应该签署经核实的工程量,申报无误时可重复一遍,甲方则必须明确造价。

另外,很重要的一项就是时限,不能只对施工单位提要求,甲方应该先做到,要敢于承担责任及时批复。

签证注意问题

现场签证不可避免,它不仅在单位工程中影响工程成本,而且在工程造价管理中存在着“三超”的隐患。因此,加强现场签证管理,堵塞“漏洞”,把现场签证费用缩小到最小限度,应注意以下问题:

1、现场签证必须是书面形式,手续要齐全。

2、凡预算定额内有规定的项目不得签证。

3、现场签证内容应明确,项目要清楚,数量要准确,单价要合理。

4、现场签证要及时,在施工中随发生随进行签证,应当做到一次一签证,一事一签证,及时处理。

5、甲、乙双方代表应认真对待现场签证工作,提高责任感,遇到问题双方协商解决,及时签证,及时处理。

工程监理签证有哪些,具体如何操作。

工程监理签证主要有经济、技术签证,做法方案签证和工程量签证

不属于设计范围内的技术具体可变性质的做法,有多种方案,确定的一种技术措施,牵涉经济造价的叫做经济技术签证,具体做法变动而不产生需要变动技术要求的做法,需要出具的可行性方案的签证,指的是工程有相同的或者近似的工艺,不会对造价产生影响的,工程量签证是局部隐蔽或者后期下一道工序施工导致上一道工序不可见的工程量的确认

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施工单位签证流程

一、现场签证的概念

现场签证是指对施工管理中发生的零星事件的确认。例如:地下障碍的清除迁移、销售通道的搭建、临时用工、各种非正常情况下技术措施处理、施工过程中出现的奖励和索赔问题、发包单位委托承包单位施工的零星工程(在施工合同之外)以及因设计变更导致已施工的部位需要拆除等。

特急签证是指必须立即执行而且延缓实施会造成更大损失的签证。

二、施工现场各岗位关于工程现场签证的职责

1.项目部专业工程师

1.1.负责填写现场签证单的工程量内容,并监督承包商的执行情况;

1.2.负责给签证单编号,并下发承包商和监理公司;

1.3.负责签证量的审核。

1.作为现场签证的主办人,负责跟踪签证的审批过程。

2.现场成本管理员

2.1.负责初步审核签证工程造价金额;

2.2.负责签证后工程造价的审核。

3.项目部经理

3.1.负责审核签证;

4.工程总监

1.负责签证技术方面的审核。

5.成本管理部

5.1.负责签证的审核;

6.成本分管副总

6.1.负责5000元以下签证单的审批;

6.2.负责5000元及以上签证的审核。

7.总经理

7.1.负责5000元及以上的签证的审批。

三、工程施工现场签证工作程序

1.现场签证的主要类型

1.1.因设计变更导致已施工的部位需要拆除;

1.2.施工过程中出现的未包含在合同中的各种技术措施处理;

1.3.在施工过程中,由于施工条件变化、地下状况(土质、地下水、构筑物及管线等)变化,导致工程量增减,材料代换或其他变更事项;

1.4.发包单位在施工合同之外,委托承包单位施工的1万元以内的零星工程;

1.5合同规定需实测工程量的工作项目;

1.6.红线外施工道路的修补(红线内的施工道路修补宜在合同中包干)。

2.现场签证办理的原则

2.1.一单一算原则:一个现场签证单应编制一份预算,且对应一个工程合同。如果签证内容简单,也可以一份预算对应多个签证单,但是该预算书内应根据不同签证单的内容分别列项。

2.2.完工确认原则:当现场签证完工后,项目部工程师和监理单位工程师必须在完工后5日内签字确认,如属隐蔽工程,必须在其覆盖之前签字确认。

2.3.权力限制原则:公司对现场签证管理实行严格的权限规定,不在权限范围之内的签字一律无效。

2.4.正常签证的办理原则是“先估价后施工”,签证审批流程必须在7天内完成。

2.5特急签证办理原则是“边洽边干”,但必须在开工后7日内办妥全部手续。

3.现场签证的提出

3.1.根据引起现场签证的主体不同,可以将现场签证分两种情况:

由甲方相关指令(如设计变更单、工作联系单等)引起现场签证

除此之外施工单位根据现场施工条件主动提出的现场签证。

3.2.当甲方确定发出相关指令会导致现场签证发生时,首先判断可能要发生的现场签证的性质是属于正常签证,还是属于特急签证(详见3.2术语和定义)。

如果属于正常签证,则按照“先估价,后施工”的原则执行,要求签证的审批在7内完成;

如果属于特急签证,为确保不因执行时间延缓导致更大损失,则按照“边估价,边实施”的原则,由甲方发出相关指令,要求施工单位立即执行,同时要求必须在开工后7日内办妥全部审批手续。

3.3.施工单位接到甲方指令后,根据甲方相关指令要求,提出办理现场签证的需求,由甲方,监理,施工单位现场实测实量,并附简图和当时照片,施工完成后照片及验收记录,填写《现场签证单》报监理单位审核。对于特急签证,需立即执行相关指令进行施工,同时提出办理现场签证的需求,填写《现场签证单》报监理单位审核。

3.4.除甲方指令引起签证发生之外,施工单位在日常施工过程中,也可以根据施工需要,提出现场签证需求。同样要求施工单位提出办理现场签证的需求,填写《现场签证单》报监理单位审核。

3.5.施工单位填写《现场签证单》时,要求附上初步预算或工程量清单。

如属实测实量的,需先确定单价,预估工程量;

如原合同中有单价约定的,按原单价计算;

如无合同或无单价约定的,则需事先确定,包括材料设备的认质认价;

监理如何做好工程签证

监理如何做好工程签证

监理工作是“三控制、二管理、一协调”在“三控制”中的投资控制中最难把握、最难处理的是现场签证工作,那么监理如何做好工程签证呢?一起来学习学习吧!

一、工程签证发生原因

由于建设工程投资规模大,技术含量不断提高,建设周期长、设备材料型号规格多、价格变化快,工程合同不可能对整个施工期间可能出现的情况作出完整的预见和约定,在实施过程中,由于主客观条件的变化,如业主资金原因、业主的功能要求发生变化,施工条件变化等,也会给整个施工过程带来不确定因素。因此在项目整个实施过程中,都会发生施工现场签证。

二、施工现场签证作用

1、作为工程结算的重要依据

工程结算主要依据有:施工合同、招投标文件、图纸、设计变更、现场签证、定额以及阶段资料汇编等法规性文件,而现场签证以书面的形式记录了施工现场发生的特殊费用,直接关系到业主和施工单位的切身利益,是工程结算的重要依据。特别是对一些投标报价包死的工程,结算时更需对设计变更和现场签证进行调整。现场签证是记录现场发生情况的第一手资料。

2、作为处理索赔事件的依据

通过对现场签证的分析、审核,可作为索赔事件的处理提供依据,并依据正确的计算索赔费用及施工工期。

三、施工现场签证内容

施工现场签证的主要内容包括以下几个方面:

(一)不涉及费用的技术签证

不涉及费用的技术签证一般是在工程实施过程中对有关的施工工艺、施工方法或对原有施工环节的调整等,由承包商提出或承包商根据业主建议提出,业主或监理方的授权人员签署即可。

(二)现场经济签证

现场经济签证一般包括:

1、零星用工。施工现场发生的与主体工程施工无关的用工,如定额费用以外的搬运、拆除用工等。

2、零星工程。

3、临时设施增补项目。

4、隐蔽工程签证。

5、窝工。非施工单位原因停工造成的人员、机械经济损失。如停水、停电,业主材料不足或不及时,设计图纸修改等。

6、议价材料价格认价单。结算资料汇编规定允许计取议价价差的材料,需要在施工前确定材料价格。

7、其它需要签证的费用。

(三)工期签证

工期签证包括:停水、停电签证;非施工单位原因停工造成的工期拖延。

四、目前现场签证存在问题

凡是从事过工程投资控制的'监理工程师都有这样的体会,现场签证的处理是工程施工中最容易引起争议的部分。我们接触的工程签证,或多或少存在问题,存在问题的原因一方面是由于建筑市场的不规范,另一方面是参加建设的各方(包括业主、监理、施工单位)不够重视。总的来说有以下几个方面的问题:

1、工程施工合同中对工程签证方面的内容没有明确或虽明确了但具体操作规定没有细化,造成施工过程中签证的依据不足,签证的范围和标准不能准确把握。

2、现场工程量计价签证人员对造价管理控制意识淡漠。现场管理人员不重视签证,缺乏投资控制意识。有一些施工单位不清楚哪些费用需要签证,缺少签证意识。一般情况下,现场签证需要业主、监理、施工单位三方共同签字才能生效,缺少任何一方都属于不规范的签证,不能作为结算和索赔的依据。

3、现场签证人员对定额费用组成缺乏了解。现场签证人员不了解定额费用组成,对定额中的各项费用组成概念不清,有些签证将现场施工围墙、施工用房,投标中应由施工方考虑的措施费用等内容也给予签证。

4、对设计缺乏有效约束。有的图纸设计不够详细,做法说明也不够全面,设计过于粗糙,设计环节经济控制要求不够,没有进行多方案论证。由于设计管理力度不够,存在大量先施工、后出工程联系单现象,资料中反映出设计人员仅作签名,并无相关意见,因此给签证工作带来很麻烦。

5、施工方为了自身施工方便或其它原因考虑,任意修改原先已经监理工程师和业主现场代表批准确认的施工方案,签证人员对由此增加的人工、材料、和机械台班等也进行了签认。另外,同一工程内容存在重复签证、交叉签证,此类签证尤其在土方挖运、障碍清除、工程拆迁等工程中较为常见。

6、现场签证日期与实际不符。有关人工、材料、机械台班价格及有关政策性调整都有严格的时间规定,有些承包商任意调整签证时间,以求尽可能多得超额利润。

7、虚假签证。如某房建项目前期施工过程中由于业主资金原因,建设方决定取消地下室某些区域的建设,业主及监理已向施工方口头打招呼暂缓地下室某部分的施工,待设计变更后再行施工,但事后施工以设计变更的日期拖后为由,说此部分已按原图施工完毕,要求对此部分进行签证。若现场管理人员不具备一定的职业道德,势必造成业主利益的损失。

五、监理工程师如何把好现场签证关

把好现场签证关是监理投资控制的一项重要工作。作为一名投资控制工程师,应做好以下几个方面的工作:

(一)、熟悉合同。把熟悉合同作为投资控制工作的第一步,应特别注意有关投资控制的条款。因为在很多合同中,业主会根据自身的条件和要求约定一些特殊条款,比如,有一个项目要求合同和现场签证必须有总监签字才能生效,无总监签字的现场签证是不能作为结算和索赔的依据。 (二)、及时处理。一方面由于工程建设自身的特点,很多工序会被下一道工序覆盖,如基础土方工程,还有一些在施工过程中拆除,如临时设施。另一方面参加建设的各方人员都有可能变动。

(三)、认真履行职责。严格控制投资是控制人员必须履行的职责。利用我们的专业知识,严格审核现场签证就能避免违反规定的签证出现。投资控制监理工程师应具有造价专业的知识,熟悉定额和有关法律、法规的基本知识,从专业的角度审核签证是否合理、正确,是否实事求是。

六、监理工程师如何把好现场签证审核关

监理工程师要把好签证单的审核关,应做好以下几个方面的工作:

(一)、签证内容的核实。

签证的内容必须符合事实,一般来说是合同中没有涵盖的内容才进行签证,复核应以是否有必要签证、是否有合同依据为重点。对这块,要现场复核,要查阅合同、招投标文件等资料,要分析核对。对签证后无法复查的工作内容,有必要采用摄像、照相等手段作好记录;

(二)、签证单填写的复核。

签证单对签证事项要叙说清楚,对工程量的计算过程要有详细算式,有必要绘图的要绘图,需以测量数据为基础进行计算的,要附测量记录,有会议纪要的要附会议纪要,等等。各项原始依据要签证齐全且不得有涂改。复核以填写是否齐全、完整、真实客观为重点;

(三)、签证数量的复核。

签证工程量要进行复核计算,计算公式、方法要符合相关要求。如土方,可按断面法、方格网法等进行计算。如有断面的,要据断面计算。现场量测的,要据现场量测记录核算。测量复核的,要据测量复核记录计算。按实记录的,要据人工/台班等原始记录计算。这块的复核以计算依据是否充分、计算过程是否详细、计算结果是否正确为重点;

(四)、相关各方签证的同步。

现在很多工程都是业主和监理,甚至设计共同参与签证的。监理工程师在签证的同时,要与各方达到共识,最好能共同办理签证。避免监理签了报到业主、设计那里,认为不属实、有不同意见。另外,共同办理也能更为精确地做好签证单的审核控制工作;

(五)、做好资料存档备查。

签了字的单子一定要留一份备查,以防施工方更改。自已掌握了原始件,就做到了有持无恐,心中有数。

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竣工验收完成后,施工单位上报工期签证,监理单位还要签吗

需要。竣工验收完成后,施工单位上报工期签证,监理单位需要签了,工程签证单是做为结算的依据,设备的名称、数量监理是必须签的,也可以是建设方的工程负责人签。签证是指:施工过程中出现与合同规定的情况、条件不符的事件时,针对施工图纸、设计变更所确定的工程内容以外,施工图预算或预算定额取费中未包含。

关于施工方与监理签证和监理对施工方出具的工程量签证单的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,以及去马来西亚签证疑难杂症均可联系我们一签在线人员一站式为小伙们解答。