一签马来签证处为大家介绍的马来西亚地铁列车相撞事故，以及马来西亚铁路事件对应的知识点，希望对各位有所帮助，如有需要联系我们一签的在线人员。
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马来西亚2辆轻轨相撞致213伤,事故发生时的具体细节是怎样的?
1、马来西亚2辆轻轨相撞致213伤据悉，在当地时间24日晚，两辆轻轨列车在吉隆坡格拉内线相撞，造成213人受伤。警方称，根据初步调查结果，已排除人为破坏因素，判定为通讯错误。
2、道岔，最常见的是列车过道岔的时候道岔方向不对，一过就脱轨了。
3、安全是重中之重。近日，马来西亚首都吉隆坡市中心发生地铁列车相撞事故，导致213名乘客不同程度受伤，其中47人伤势较重。受伤人员的情况，一直牵动着人们的心。事故的具体原因还需要进一步的深入调查。
新加坡轨道交通列车追尾利用事故因果连锁理论怎么分析?
1、博德事故因果连锁理论认为事故发生的根本原因是：管理的缺陷。博德事故因果连锁是博德（Frank Bird）在海因里希事故因果连锁理论的基础上，提出了现代事故因果连锁理论。
2、该理论的积极意义在于，如果移去因果连锁中的任一块骨牌，则连锁被破坏，事故过程即被中止，达到控制事故的目的。
3、该理论认为，企业安全工作的中心就是防止人的不安全行为，消除机械的或物质的不安全状态，中断事故连锁的进程，便可以避免事故的发生。
4、海因里希事故因果连锁理论将伤害事故的直接原因确定为：人的不安全行为和物的不安全状态。
地铁站突发危险的环境因素有哪些
① 火灾：地铁车辆、供电设备、机电设备内存在的大量电气设备，一旦发生故障，可能导致地铁火灾事故；车站、列车内的建筑装饰材料、广告牌等为可燃材料，遇火可能会发生火灾危险。
影响地铁车站安全的环境包括：车站内部的运营环境，比如影响地铁企业员工的责任意识和安全意识的地铁系统的政治，文化环境，员工作业环境，站台、站厅、隧道灯区域的照明、噪声、湿度、温度。
第三，环境，包括内部环境与外部环境。内部环境就是员工的作业环境、地铁系统内部环境。外部环境则包括自然灾害、地质情况、气候因素。第四，管理。拥有健全完善的管理运营组织也是安全运营的重点。
(1) 社会局势的影响：社会环境不安定或社会局势发生动荡，有可能造 *** 员的不稳定因素急剧上升，诱发地铁突发事件。
工程建设环境城市中心区以往的工程建设活动已经对地下空间进行了多次重塑，地铁工程具有相对较多的风险源存在，主要的工程建设环境风险因素分析见表 1。 2工程地质条件地铁修建与区域内的工程地质条件具有紧密的联系。
地铁容易发生公共事件主要是由于其自身的缺点造成的。虽然地铁对于雪灾和冰雹的抵御能力较强。但是对地震、水灾、火灾和恐怖主义等抵御能力很弱。由于地铁的构造，而导致极易因为这些因素发生悲剧。
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